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嘉和热系统:技改升级 月产汽车冷却模块4万台
2022-08-03 16:35:52   来源:威海南海新区   

7月25日,走进位于南海新区的威海嘉和热系统有限公司,忙碌的生产线正在赶制来自福田、上汽通用五菱、保定长安等主机厂的订单。与此同时,一旁包装环节的工人更是手脚麻利。每天,运载着冷凝器、散热器等产品的集装箱车从这里发往全国各地。

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受汽车行业大环境影响,和众多汽车配件生产企业一样,威海嘉和热系统有限公司今年上半年的订单量有所下滑,但企业通过工艺改造、人才储备等多项举措赢得了更多客户。“现在我们月产汽车冷却模块相关产品在4万台左右,环比增长20%左右,今年9月订单量还将大幅上升。”威海嘉和热系统有限公司制造部经理刘涛介绍。

在行业里,嘉和热系统生产的汽车冷却模块相关产品销售量一直名列前茅,其中,乘用车散热器市场占有率在山东省排名第二。“在散热这块,别的厂家产品达不到的性能,我们通过技术中心的研发、历经多次实验,技术水平基本能满足主机厂客户的需求。”刘涛说。

自落户南海新区以来,嘉和热系统一直坚持走“专业化市场、多元化产品之路”,探求技术更新的步伐从未停歇,企业每年拿出大量精力用于改进产品设计、提升产品质量,练硬内功。凭借着研发创新,企业先后被评为国家级高新技术企业、山东省专精特新企业、山东省瞪羚企业。面对上半年市场影响,企业进一步发掘自身潜力,在工艺创新上狠下功夫,这个月底,前道组装工序的两台半自动设备就将到货进行调试安装,这将提高产线自动化水平。据刘涛介绍,前料的装芯工序对设备要求高,设备改造的重点就是装芯工具这部分。

由于企业过去的订单单笔订单量少、产品型号多,人工操作比较便捷,但随着企业产品质量不断提升,不仅客户多了,单个客户的订单额实现了质的提高,这意味着企业需要根据市场订单的变化来调整生产工艺,自动化改造势在必行。“比如我们新开发的产品,一个月需要产一两万台,这种情况下就需要用飞马骏这种全自动设备进行生产。”刘涛说。

持续的创新研发和工艺改造,让嘉和热系统获得了中国最大电动汽车制造商比亚迪的青睐,预计年订单量达到10万台。为了应对即将到来的产能爬坡,企业急需储备大量人才。得知企业的用工需求,区党群与人力资源部组织了企业家座谈会,还办了“职等你来 就业同行”线下招聘会。“招聘会之后有很多人打电话过来咨询,这为我们培养人才、储备人才打开了门路。”威海嘉和热系统有限公司人事经理王大伟说。

根据企业评估,今年9月开始,企业订单量将大幅回升,月产汽车冷却模块相关产品将超过5万台,环比涨幅超过30%,年产值将达7000万元。

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