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威海将全域通高铁 乳山和南海新区也有站了
2018-08-14 16:25:16   来源:2018年08月14日 人民网   

      8月13日,威海市政府新闻办召开新闻发布会,介绍莱荣高铁项目可研报告及工作进展情况。莱荣高铁建成通车后,威海将分别建成与烟台半小时、青岛1小时、济南2小时生活圈,到北京用时大约4小时,到上海用时大约6小时。

  根据专家组审定的技术方案,莱荣高铁西接青荣铁路莱西北站,经莱阳、海阳、乳山、南海新区、文登,止于青荣铁路荣成站,设莱西北站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、荣成站6站,线路全长192km,速度目标值350km/h,总投资267亿元,工期3.5年。其中威海段全长102km,投资概算132亿元,新建2个车站分别位于乳山市、南海新区,荣成站为既有站。

  线路自海阳进入乳山境内后,沿威青高速南侧向东,在乳山南部设乳山南站,出站后向东进入南海新区、文登区,在南海新区设立威海南海站,出站后线路向东向北跨荣文高速等,引入既有青荣铁路荣成站。

  目前,莱荣高铁项目可研鉴修报告已经编制完成,专家正式评审意见已经出具,用地(用海)预审、规划选址、社稳分析评估等立项前置文件已基本具备报批条件。8月1日、8月10日,市政府常务会议、市委常委会议分别研究通过了项目可研报告及威海段车站选址、线路走向及接轨方案等情况,并对后续工作进行了安排部署。下一步,项目将全面进入立项报批以及初步设计、开工、建设等阶段。

  莱荣高铁建成后,威海各个重点区域将实现高铁站点全覆盖,方便市民就近选择高铁站点便捷出行。其中,环翠区、高区、经区、临港区的市民可以选择在威海站、威海北站出行;文登区可以选择文登东站、威海站、威海南海站乘车出行,抵达高铁站点的时间均可在30分钟以内;荣成市可以通过荣成站出行,亦可就近选择到文登东站、威海南海站乘车;乳山市主要通过乳山站快速出行。

  此外,莱荣高铁项目建成后,将与青荣城际铁路形成环状运行,结束威海市南部以及胶东沿海南部无铁路的历史,使威海市向北、向西、向南全面融入国家四通八达的高速铁路网。快速铁路网将威海与国内大城市连成一体,对完善威海综合交通网络、保证“交通快速通达”、推进“全域城市化、市域一体化”战略、加快实现现代化幸福威海建设新跨越具有重要意义。

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