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文登:交通先行,铺就跨越发展路
2017-09-05 16:02:47   来源:   

  交通兴,百业兴。
  近年来,尤其是今年以来,文登加大交通基础设施建设力度,全区公路规模、路网结构、路域环境发生深刻变化,干线公路“骨架”充分拉开,城市道路与农村公路“经脉”完全打通,一条条坦途,环绕在文登大地上……
  大交通带来大发展。城乡,因交通优化而更加畅达;经济,因交通支撑而更加殷实;人民,因交通改善而更加幸福。
  厚积蓄力的文登,正在大交通强有力的支撑下,迸发出更加铿锵有力的发展之音。

  重点项目
  打造追赶超越“新引擎”
  交通重点项目是推进同城布局的基础工程,也是加快追赶超越的新引擎。
  日前,记者走进各交通重点项目建设现场,感受到了一股股扑面而来的“热浪”。
  省道202威青线威海市北台至十里头段改线工程是今年区交通运输局重点推进的一项路网工程。省道202改线北起临港区草庙子镇贾家庄直角弯处,南至国道206(原国道309),全场11.5公里,按一级公路标准建设,总投资4.5亿。项目现场,大型挖掘机、运输车辆往来穿梭,一派有序的施工场景。
  作为省道202改线工程负责人,交通工程质量监督站负责人林丹每天往返于施工现场,抽查工程质量,督促施工进度。林丹表示,为保证工程快速推进,他和施工方采取路基分段移交的方式推进。目前,文山东路以南5公里路段路基桥涵工程已完成81%,年内可以通车。
  按照区一次党代会关于高水平推进同城发展,加快对接路网建设的部署要求,今年以来,文登统筹发展城市公共交通、构建同城化交通网络,践行着全域城市化、市域一体化的发展战略。
  在S304文三线公路大中修工程现场,记者看到,施工单位正在进行铣刨工作和拌合站建设,一派火热工作场面。
  S304文三线起于葛家镇赤金泊村,止于文登牟平交界处,全长12.7公里,总投资6479万元。目前,正在进行路面铺筑工程,全部工程预计9月底完工。
  S304文三线大中修工程是公路局今年重点推进的公路大中修工程之一。今年,文登公路局承建的项目有S804荣文线、S304文三线、S205上泽线大中修以及S202威青线改建4项工程,项目总里程83.3公里,总投资3.14亿元。经过前期密集准备,4项工程现在都已进入实施阶段。
  区交通运输局在加快省道202改线工程的同时,还加强与有关部门的协调配合,全力加快骨干路网的推进建设。目前,正积极与文莱高速建设指挥部对接,协调、组织勘界单位与设计单位对主线占用土地分类进行复核,确保土地类别、数量准确无误。西部的畅海路、北部的天润路已经建成通车,中部的309国道的改线南移规划也已经纳入到省十三五规划当中,南部的环海路拓宽工程,自圣海路以西25公里这一个路段当中,目前除了大中桥工程以外,其他的工程也已经全面竣工。其他项目方面,目前正在争取尽快启动圣经山连接线项目建设,并对大疏港路、309国道南移等规划路线进一步深入论证,争取早日实施。
  南海新港建设和运营情况,一期工程方面,2个5千吨级泊试运行情况良好,上半年已完成吞吐量6万吨;工程竣工验收工作也在稳步推进。二期方面,3600米防波堤工程堤心石陆上部分已推进完成2700米,水下基槽挖泥、堤心石抛填、护坦已完成,现已完成总工程量的85%。同时,港口规划调整目前已报交通部第二次征求意见。

  公交一体
  打通百姓出行“最后一公里”
  公共交通服务,是与百姓日常生活关联最为紧密的一件事。
  近年来,区委、区政府把城乡公交一体化改革作为一项重要民生工程,不断加快同城化发展步伐,加大硬件设施投入,完善公共服务设施和城乡公交网络,让城乡居民享受均等的公共服务,进一步改善市民出行条件。
  8月30日下午1点30分左右,市民张伟正在文山路附近百货大楼公交站等公交车,对于公交同城化带来的便利,他深有感触。
  “以前乘坐公交车要花1.5元甚至更多,现在只需1元钱。”在等11路公交车的张伟说,以前总是羡慕威海公交的便利,现在文登市民也能享受到这样的便利了。乘坐公交车不仅价格便宜了,而且安全舒适、准时准点,不像以前的私人公交雨雪天会“罢工”。
  正如张伟所说。目前文登基本完成了城乡公交一体化改革,区内公交全部移交国有公交公司统一管理运营,推行了1元票价、65周岁以上老年人及伤残军人警察免费等便民措施,极大方便了市民出行。文登公交停保场于今年7月建成并投入使用,有效解决了城区公交场站不足、后勤保障困难等问题,对完善全区公交场站布局、提高运营效率、降低运营成本具有重要意义,目前,已分期分批推进城区公交候车设施改造升级工作,已完成建设站亭2个。
  区交通部门负责人表示,后步,将抓好公交智能化调度中心与现有公交便民措施的优化衔接,并要在城区适度投放一批空调公交车和电子站牌,不断提升公交服务水平,确保群众出行便利,让全区人民感受到同城化发展带来的实惠。
  交通部门也正积极对接协调上级交通主管部门开通文登-高区-临港区的区际公交快线,目前已向市交通局、运管处提交相关许可的申请。
  同时,加快推进农村公交深度通达,按照距离公交站点不超过1公里的标准,今年研究并基本解决了文登61多个位置偏僻、路况较差行政村公交通行“最后一公里”问题。自8月30日起,交通部门在城区相继新增江家庄至茅埠屯、八里张家至金地小区两条公交新线路,将沿线江家庄、茅埠屯等18个村居居民由原不通车路段带至城区1、3、5、7、11路等公交大线上。此次新线路开通后,城区公交基本达到区域全覆盖。截至目前,全区除5个村因路况条件等原因暂时未通达外,基本实现了村村通公交。城区还计划投放20辆空调公交车,通过前期积极对接争取,威海公交集团已初步达成了投放意向。
  越来越便捷的公共交通服务,让文登市民出行踏上了“幸福快车”。

  管养并举
  提升群众出行“满意度”
  一手推进“村村通”,还一手狠抓“路路好”。
  文登全面加强对公路的养护管理,进一步提升公路的养护管理水平和通行能力,确保群众出行的“满意度”。
  近几年以来,随着农村公路的使用年限逐年增加,数量众多的农村县乡道路都不同程度地出现了坑槽、裂缝、沉陷等多种症状,急需进行维修改造。为切实服务新农村建设,保障群众安全畅通出行,按照“轻重缓急”的原则,今年计划对泊高线、宋谭线等9条县乡公路进行大中修改造或完善部分附属设施,招投标等前期准备工作已完成。
  扎实做好农村公路的小修维护与日常管养工作,做好55个精准扶贫村的道路修建工作。计划投资900万元对17座四、五类县道桥梁进行加固或重建。同时,根据省政府今年3月29日下发的《关于做好全省农村公路安全生命防护工程综合验收及省级抽查督导工作的通知》要求,区交通运输局对全区400公里县乡公路安全生命防护工程进行了全面摸排、调查,重点对临水、临崖、急弯陡坡处进行汇总,在上半年完成安装2.5万余米防撞护栏的基础上,计划今年再投资2000多万元,对全区县乡公路安全防护工程进行完善,基本消除道路安全隐患死角。
  对于干线公路,区公路局不断完善养护管理机制,以养护管理合同化、企业化为基础,将原来公路站负责的小修保养和专项养护工程划归应急保障中心负责管理,打造畅安舒美的公路通行环境。同时,加大公路常态化、精细化养护力度,做好日常保洁、绿化抚育、桥梁监管和预防性养护,对老油路,加强养护巡查,稳定辖区干线公路的路况质量,提升文明样板路创建水平。
  今年,区公路局还在葛家公路站,投资300万元新建了一处应急保障中心,现在已投入使用。完善了应急抢险设备的配备,强化了应急保畅能力建设。在恶劣天气、重大节假日等重要节点、重要时段实行领导分工负责制,一旦发生台风、暴雨、强降雪等突发事件,立即启动应急预案,提高公路抢险救灾快速反应能力。
  致力于加强路域环境综合管理,提升辖区公路路域环境,区公路局科学规划4个路政中队管辖区域范围,并与公安、交警做好信息沟通,积极做好路政巡查、涉路案件处理等工作。同时,重点做好占道经营治理,对排查出的初张线、石泽线等路段的6处占道经营路段进行集中整治,巩固占道经营、路面漏洒污染、打场晒粮、私开平交道口的治理效果,方便群众生产生活,杜绝交通安全隐患。
  如今,蜿蜒的水泥路进村到户,农产品货畅其流,致富百姓;笔直宽阔的大道直达工业园区,外商纷至沓来,经济发展乘势而上;一条条通往区外的公路畅通无阻,横连东西,纵贯南北,发展机遇迭出……
  一幅立体大交通的壮美画卷正在勤劳奋进的文登人民手中恢宏展开。

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