4月1日，在莱荣高铁威海南海站建设现场，打桩声不绝于耳，30余名工人忙而有序进行打桩施工。威海南海站是莱荣高铁沿途新建车站中最早开工的。
莱荣高铁威海南海站位于金海路以西，威青高速以南，紧邻环海路望岛村附近，站场规模为二台4线，采用“下进下出”的进出站流线模式。站房为小型高铁铁路客站，建筑面积9998平方米，设计旅客高峰小时发送量为635人。站房在设计上，以现代科技感融入滨海特色为设计理念，整体造型以方正为主，借助柔和的波浪曲线塑造出海浪奔涌般的形象，展现出灵动之美。站房之外，还将搭配站前广场、停车场、公交车站等附属设施。
据莱荣高铁威海南海站项目经理刘鹏飞介绍，威海南海站于3月5日开工，为抢抓受疫情影响的工期进度，施工方调整了施工计划和方案，在保障疫情防控和安全生产的前提下，采取24小时轮班不间断施工的方式，并增加人手和机械设备，计划将原定的3台打桩机增加为6台。“目前我们正在加快施工，预计4月底完成桩基施工，9月完成主体结构施工，明年6月底完成静态验收。”刘鹏飞说，“与工期赛跑”将成为接下来建设的主旋律，后续用工高峰时人数将达到400多人。
莱荣高铁总里程192.8公里，西起莱西市，东至荣成市，全线设莱西北站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站等7站。莱荣高铁建成后，南海新区将迈入高铁时代，南海新区的居民出行更便利，且有更多选择，还能带动周边区域居民游客向南海新区聚集。此外，莱荣高铁也将助力南海新区成为威海南部重要的交通枢纽，让南海新区实现威海市域半小时、胶东半岛1小时、山东省内2小时，与北京、上海等中心城市4小时快速交通圈，为南海新区加深区域互动、进一步优化营商环境等各方面发展起到巨大的推动作用。
